废土时间的87年7月27日，也就是在胡彪完成了对丹达勒根地区，一共23个小部落视察的第二天。

一大早上的时间里，胡彪带着艾锑等一大群人，就是齐齐出现在了珀斯市城外，东北方向12公里之外的位置。

那里有着一个废弃了有些年头的飞机场，同时也是西澳地区最大的机场：

珀斯国际机场。

对着地面的一条水泥跑道，胡彪挥舞着小铁锤一阵‘叮叮当当’的敲打之后，胡彪面对这从地面上传来的手感。

以及一个具体的敲打结果，很是有些满意的露出了姨母一般的笑容。

很幸运！据说在‌‌现‎‍代‎‌‎‌位面的时候，这里还只有两条沥青跑道。

会在大概是两年之后，也就是23年的时候，面对着忽然多起来的航班起降需求，重新进行了一次全面的扩建和改建。

将沥青跑道换成全水泥的地面，不然的话这么多年的时间下来，所谓的沥青跑道早就不能使用了。

胡彪一大早的出现在了这里，并且这样敲敲打打的做法，当然是有着自己的深意。

他具体的目的，是在检查着珀斯机场的这些水泥跑道，是否能够继续能够使用；最重要的是，强度上还能补能承受住大型运输机起降的过程。

毕竟根据胡彪的了解，钢筋混凝土结构的寿命，具体上要看一个什么标准。

基本上普通一点的民用建筑，设计寿命也就好像就只有一个60年的时间；重要一点的军用建筑，设计寿命会多一点，一般是能有80年的左右。

当然，往往混凝土的具体使用寿命，会比起设计寿命长上很多年的时间。

所以说很多的地方，很多钢筋混凝土的在百年时间之后，依然是拥有着一个相当的结构强度。

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