中南半岛，丽水道。

丽水（缅甸伊洛瓦底江）河口附近，丽水湾（马达班湾）海港瑞光城。

港口一片繁忙，此时正是十月时候，对于一年只有暑、雨、凉三季的当地来说，眼下正好是一年之中最舒适的凉季，凉风习习不冷不热。

瑞光港虽不在丽水河口处，但距离河口并不远，此处是一天然优良港口，不过在秦人到来之前，这里也仅仅只是一个小渔村而已。

但经过近二十年的开发，这里早从二十年前的一个小小秦军商站，然后变成大秦租界、殖民地，再到如今直辖的中南丽水道的首府，成为中南半岛一个重要的海贸大港。

丽水是一条起源于云南与西山道交界大雪山的大河，虽非原来骠国最长最大的河流，可因其灌溉和航运的重要价值，故成为如今一条重要的黄金水道。

在其上游皇九子瑞丽王嘉诚的封地北面，两大支流独龙江和龙泉江相汇处的金宝城，便是丽江上宝船通航的最北部，宝船全年都可自丽水河口直抵瑞丽郡的金宝港。

金宝港码头的江面，低水位季节江宽也在一里到一里半之间，主河道平均水深起码有三十尺。

尤其难得的是，这条大河浩荡南下，流域北部高山峡谷，西部崇山峻岭，东部高原，南部则是低洼平原，大河冲涮出大片的河谷冲击平原，成为一片沃土。

上游谷地、中游谷地，下游谷地，还有最肥沃的河口三角洲平原。

河口三角洲平原的底口甚至宽达六百余里，大河流域遍地粮仓。

而丽水流域可通航的丽水水系河道长达九千六百余里，总共长达五千余里的丽水河，有如此了得的通航航道，不可谓是得天独厚的。

正因如此，早在汉代时，当时就已经打通了一条自云南走水路沿丽水河顺流而下，出孟加拉湾航行到印度的路线，与印度洋航道连接起来。

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