原子弹爆破后，如何将这种超级威力炸弹投送到战场成了问题，最好的办法是利用大型运输机。

作为最注重航空工业的国家之一，中国目前能造出类似美国B17空中堡垒的中型轰炸机，并且大量生产，装备到海空军，在对苏作战中发挥巨大作用，苏联乌拉尔工业区因为中国的轰炸损失惨重，苏联工业生产遭到严重破坏，未能像历史那样急需足够的力量对德展开战略大反攻。

斯大林给全军全国的指示中经常提到一个词——苦守待变。

某种程度上，苏联扮演了历史上抗日战争中苦逼的国民政府的角色，外国援助进不来，本国生产遭到破坏，腹背受敌，被强敌蹂躏，叫天喊地都没用，除了苦苦坚持，还是苦苦坚持！

宋子文等人已经考虑利用原子弹结束对苏战争，一举奠定中国的亚洲霸主地位。

他们不得不佩服司徒南的战略眼光，就连军方都认为中型轰炸机足够用的情况下，只有司徒南依旧坚持发展超大航程重型飞机。

这一重任落在美华航空公司上，尽管军方有些诟病研制新大型战机会占有资源，但就算是在战争体制下，司徒南依旧是美华航空公司说话最有分量的人。

美华航空公司集飞机制造和航空运输一体，是亚洲最大的航空工业垄断组织，在三十年代获得美国航空工业的大量技术，如今渐渐形成自己的特色。就飞机制造而言，以南华新唐山和中国武汉两大基地为主。

武汉黄陂，自从30年代时候美华航空公司在当地建立飞机制造工厂，这里就成了航空工业的聚集地。原居民被迁走后，航空公司特别建立一条2公里长水泥混凝土跑道，用来试飞新飞机。

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