和上次谈判的时候不同，这次不知道是出于什么考虑，中央将林鸿飞排除在了谈判人员名单之外，甚至像上次的列席名单都没有给林鸿飞一个。

若是换了别人早就不知道会怎么想了，但对于这种情况，林鸿飞倒是巴不得：阿列克谢·库兹涅佐夫已经将NK-44发动机的相关资料通过秘密渠道辗转送了过来。

虽然库兹涅佐夫设计局对NK-44的设计还停留在设计阶段，连一台原型机都没有制造出来，甚至连设计工作都没有完全完成，但哪怕只是一个不完整的设计资料，也体现了前苏联时代苏联航空发动机设计三总师之一的尼古莱·库兹涅佐夫的强悍：这台相当于波音777配套动力系统：普·惠PW4090、Rolls-Royce Trent895和通用电气GE90-94B的水平了，但NK-44在提供与PW4090、Trent895和GE90-94B相当推力、相当寿命、相当翻修期以及相当油耗、相当噪音水平的同时，发动机本身的自重竟然比这三台发动机还轻近1.5吨！

厉害啊！

当看到这份资料的时候，林鸿飞除了感慨还是感慨：从70年代后期开始，苏联在大型飞机制造业已经有了追赶美国的趋势，如果不是美国将前苏联给生生的坑解体了，现在苏联的航空制造水平或许已经和美国、欧洲相差无几了吧？

看到这份资料的顾瑞河眼珠子都红了，看着眼前的资料，很有一把抢走的冲动，哄着眼珠子对林鸿飞道，“林总，你们二集团已经有这么多发动机种类了，这个发动机你说什么也得给我。”

“想都别想！”林鸿飞一脸警惕的望着顾瑞河，“早就知道你顾总今天过来肯定是黄鼠狼给鸡拜年：没安什么好心，NK-44将会是我们二集团下一个15年最核心的发展规划之一，谁来要也不给……就算中央首长要，也绝对不给！”

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