从河间府到顺天府，又从顺天府到永平府的几条官道，都已经是残破不堪，要知道这可是北直隶京畿之地的要害地方，官道的好坏，直接的关系到大军调拨的速度，可依旧是没有人去管理。

这年头，能顾好自己已经万幸，谁还会理会这京畿要地的道路，偶有人问及，蓟镇和永平府的大员们都是振振有词。

这几年的鞑虏入寇都是从永平府北面的长城隘口过来，如果我们把官道修好，那岂不是给敌人顺畅的通路，岂不是资敌吗？一说出这样的大帽子，那就没有什么人敢于反驳质问了。

不过话说回来，即便是在好年景，这些官道也只能是在干燥的天气中使用，只要一下雨那就必然泥泞难行，不管是鞑虏的骑兵还是蓟镇的官兵都早就找到了法子，反正滦州以西到处是一马平川，官道不好走，走田地也是可以，稍微麻烦些罢了。

但步兵骑兵走农田可以，拉着辎重的大车却不能走农田，若是走非官道的地方，田地土壤松软，木轮陷进去，想要出来可就困难了，没准还要把拉车的牛马给拖累了，物资和牲畜都要受损。

好死不死的，团副守备张坤到了顺天府的芦台镇东边的时候，下了两天的雨，这秋雨尽管不大，可官道的路面却变得泥泞起来，算计着时间，八月初离开的河间府，要求是在九月之前进入永平府。

可现在拉着辎重的大车，一天在官道上也走不了多少路，目前这五百人不是借助大车能轻松一点，而是因为这装满物资的大车经常陷入到泥泞中，五百人比那牛马都要累很多，没完没了的抬和推。

因为行进速度的缓慢，往往无法在黑夜结束之前到达下一个中途的驿站或者是居民点，只能是在野地里扎营休息。

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