春节过后，由融信建设、融信地产以及淮海国资下属的大学城控股所主导投资的东绕城高速公路、南湾湖博览园、南湾湖会展中心、南湾湖大学城淮工大、淮海理工、淮海师范大学新校区、南湾湖软件产业园一期、大学城青年公寓等一批开发建设项目陆续动工新建；而由徐城市政府主导，由徐城市城建投资集团负责投资，旨在完善南湾湖新区基础设施的“三横三纵”等道路交通、供电通信、给排水基建项目，更是年前就陆续投入建设。

就此拉开南湾湖新区建设的序幕。

原隶属秦江区的国际产业园、电力设备产业园，也都统统划归到南湾湖沿江工业区，省及徐城市也积极推动南湾湖沿江工业园区、大学城科技园与南湾湖新区一起，申请国家级新区。

淮海国资主导的淮海电气重工制造基地、东狮集团五万辆轿车装配线等重大工业项目，也在春节过后陆续启动建设。

上半年，省钢集团也启动全面改制工作，融信集团也毫不掩饰的想要获得省钢的控股权，想要将省钢与融信旗下的钢铁资产进行整合，成立一家真正有能力跟梅钢等大型钢企在国内进行竞争的大型钢铁联合体。

融信集团作为国有独资骨干央企，即使想到全盘收购省钢集团，也不会触及敏感问题。

胡系在南湾湖建设主导权的争夺上，是做出让步的，不要说崔卫平、陈宝齐、戴乐生等人在省常委会议上握有决策权，省委书记钟立岷对省钢集团全面改制也是持支持态度，徐沛也不能太咄咄逼人。

省钢要进行怎么改制，问题还是抛到省国资办与省钢、融信集团来共同协商。

沈淮不再分管省国资办的企业处、产权处等部门工作，将主要精力都放到淮海国资这边，又由于省钢铁集团的全面改制，涉及到与梅钢竞争的敏感问题，他本应该回避，但实际上也回避不了。

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