越往南，气温越高，天气越热。自然而然，旅途给人造成的困绕便越来越多。

正常情况下，从都林到维耶罗那要花费一个月的时间，这一次，泰坦皇储只用了十九天便走完全程。可以想见，一路快马加鞭，还要依靠地方军区封锁国道主线，除了皇室车驾和前中后三座近卫军集群，任何人都不得妨碍国道畅通。

这一路，三座军人阵营和追随帝国皇储的大量官员吃足了苦头，人们只在格辛察雅休整了两天，然后还是单调枯燥的行军。贵族有马车，骑兵有军马，步兵就惨了！士兵们私底下议论，好在不是去打仗，要不然，到不了意利亚他们就会被活活累死！这些牢骚话传到皇储耳朵里，大家猜奥斯涅怎么说？哦啦！这家伙冷冷一笑，嘴里念叨着……要到意利亚还要翻越阿卑西斯山呢！

士兵们再也不抱怨了。

有趣的是，就是这前后十九天，西大陆上的历史学家竟把这段短暂的旅途看作是奥斯涅·安鲁·莫瑞塞特的执政初期。天可怜见！他做这个大帝国的最高执政官已经足有两年的时间！

其实史学家的这种说法在逻辑上并无太大的出入，而且实际情况也确实如此。泰坦摄政王在上任之初并没有全盘掌握帝国政局，他的工作仅仅是驾御军队应付战争，整个国家的行政管理体系还牢牢控制在阿莱尼斯女皇和内阁成员手里。

这种状况不同于以往任何一个历史时期，因为世上鲜少出现过摄政王不干政不理政的状况。

我们可以把泰坦帝国在第二次卫国战争期间形成的行政机制简要的概括为军政分治。国家日常事务归属帝国女皇和赖以维持各部门运作的贵族文官集团，军队和战争事务自然是奥斯涅·安鲁·莫瑞塞特和帝国高级军官集团需要操心的事情。因由国家民族的成败荣辱，两大官僚集团的关系始终都能保持和谐与融洽，但战争过后，文臣武将就陷入了互相诋毁互相攻击的怪圈，就好像一夕之间便有了杀父之仇。

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