从巴塞罗那到巴勒莫一共有两条航线。

一条是从撒丁岛的上部绕行，途径梵蒂冈、维苏威火山，再拐上一个大直角一路向南，最终到达巴勒莫——这条航线缺点在于在这夏、秋交换季节，其航线与季风洋流并非顺势而行，优点是途径可供补给的大码头数量较多，可随时做停船休整。

而另外一条航线，是出了巴塞罗那往东南方向开，从撒丁岛的下部绕一圈，途径斯基克达、安纳巴，再往北走，最终到达巴勒莫——这条航线属于新开辟的长线航线，优点在于其顺当季洋流、季风走向，行船速度较快，缺点是海域水浅，运满了货物吃水较深的商船船队在这片海域新船必须非常小心。

喜欢走新航线的商队并不是很多，因为毕竟是以利益为首要目的的航海，所以大多数情况下，他们更愿意选择自己熟悉的航线，更何况，梵蒂冈是教会的文化活动中心，每一年夏季末是教会活动最为频繁的时期，这个时间段内，在梵蒂冈都会有罗马皇家海军把守，算是给航海安全又上了第二道安全枷锁——所以在没有外界影响的情况下，绝大多数的商队都会选择为走旧航线。

而今年从航海公会流出来的消息却称，巴比伦海最大的海盗迪尔吃了雄心豹子胆，就蹲在梵蒂冈海域边缘到巴勒莫的路上的某一处，等着一个送上门来的肥老鼠，然后大干一票。

一时间，人心惶惶。

不少的船队做出了航线的改动，毫不犹豫地奔向了新航线。

而席兹号这边，最开始雷蒙德还有所犹豫，奈何席兹号上老船长留下的几位说话比较有影响力的副手们都一致决定改航线走斯基克达以及安纳巴航线，雷蒙德试图劝说他们无果，最后还是抵不住众人的轮番口舌，只是在开航之前，着重将席兹号上的武器以及炮火数量清点了一遍，之后，又在巴塞罗那多停留了几日，亲自写了书信申请，花了笔不小的金额从皇家海军处购入一批新军火。

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